Судоремонтные заводы России

Сейчас база - судоремонтное предприятие, имеющее необходимое оборудование, станки, приспособление, слип, оснастку для строительства, ремонта и модернизации судов, плавучих средств грузоподъемностью до 2, 5 тысяч тонн и судовых двигателей внутреннего сгорания.

Завод осуществляет капитальный ремонт высокооборотных дизелей для нужд Тихоокеанского флота Российской Федерации.

Кроме основного производства (судостроение и судоремонт) предприятие может выпускать различные сварные и разборные металлоконструкции, высоковольтные опоры, осветительные и ретрансляционные вышки, ёмкости разного объёма, гнутый профиль, производить деревообработку, изготавливать железобетонные изделия.

Сегодня Самуський ССРЗ — одно из самых современных судостроительных предприятий России.

Предприятие осуществляет все виды судоремонтных работ любой сложности. Входит в состав холдинга АО «СК «АК Барс».

Крупнейшее судоремонтное предприятие Северо-Западного региона России.

Тольяттинский судоремонтный завод занимается ремонтом и техническим обслуживанием судов и лодок.

Чистопольский судостроительно- судоремонтный завод, одно из предприятий Департамента речного транспорта, основан в 1929 году на базе имевшихся в городе с 1917 года судоремонтных мастерских.

АО «30 СРЗ» является градообразующим предприятием. Основными и приоритетными видами деятельности Общества являются доковый ремонт, техническое обслуживание и утилизация кораблей, атомных и дизельных подводных лодок.

В соответствии с приказом Министра ММФ СССР № 197 от 19 сентября 1964 года для осуществления руководства организована дирекция строящегося судоремонтного завода в бухте Славянка, которую возглавил Карамушко Федор Дмитриевич. Особенность становления будущего завода заключалась в том, что он начал действовать, выполнять государственный план и наращивать мощности, когда все производственные площадки завода находились в стадии строительства.